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大豆库存出现拐点 4月豆粕走势如何?

日期:04-01 作者:我的农产品网

导读

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站在3月末回首2020年以来的豆粕行情,可谓是跌宕起伏。2019年12月至2020年1月,一种新型的冠状肺炎在武汉至全国发现并蔓延开来,全国上下生产活动陷入停滞。而对于豆粕而言,2月3日连粕一开盘即惨遭跌停,后续市场出现豆粕供应不足、物流不畅的局面,连粕出现反弹。时间来到2月底至3月初,市场陆续出现巴西和阿根廷港口受疫情影响停止作业的消息,市场担忧大豆供应受阻,盘面一度接近涨停,月涨幅逾2%,现货也跟随盘面强势上涨,沿海主流地区现货价格节节攀升,市场一货难求。展望4月,豆粕价格能否延续3月的涨势,再下一城呢?

根据myagric数据显示,2020年第13周全国油厂大豆库存首次出现上升,为235.1万吨,较上周增加24.9万吨,增幅11.85%。由此可见,随着3月底大豆的逐步到港,本周沿海油厂开机率将有所上升,前期缺豆停机油厂将恢复压榨。后续豆粕库存逐步回升,现货供应压力缓解,市场情绪恢复冷静,现货价格也难以再维持高位。

国外港口炒作殆尽大豆物流正常

自上个月底以来,关于巴西港口和阿根廷港口受疫情影响停止作业的消息不绝于耳。时不时发布一些没有根据的消息,引发盘面大涨。但从目前官方消息看来,巴西港口的大豆运输业务仍然是正常的,并未停止作业,且巴西是目前中国国内油厂大豆的主要进口国。目前从市场消息可以得知,已发出的船只都可以正常抵达中国港口,料后续的大豆船只也能够正常抵达中国,恢复大豆供应。

基差压力逐步显现现货恐难持续坚挺

近期油厂远月基差放量成交,昨日全国油厂远月基差成交57.45万吨,九三集团和中储粮集团放量以6-9月和10-11月的低价基差为主。在4月大豆到港量大幅回升的情况下,油厂后续基差压力加大,所以选择在此时价格尚坚挺的时候放出低价基差吸引成交,由此可见,后期市场现货价格不容乐观。

综合来看,4月份大豆到港集中,油厂开机率上升,大豆和豆粕库存回升至正常水平,豆粕价格也会随之回落,目前市场各方把握出货节奏,合理控制风险。

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来源:我的农产品网

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